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95%之上的汽车自燃都是以汽车启动机舱内刚开始点燃的，为何非常容易自燃呢？缘故就在发动机高溫点燃的部分点燃和柴油发动机线束改裝、老化造成走电、短路故障引起自燃。那麼怎能---自燃风险性呢？尤其是---车的线路保护装置就更为必须关心了！线束保护膜就能防止汽车自燃吗？实情居然是那样的线束结构一般由多芯铜铜线构成，表面由塑胶包囊。平时行车中机舱溫度---，线束表面的塑胶遇热后会释放出来增粘剂等化合物，这种化学物质会和线束內部的铜心线产生反映，邯郸612640080411潍柴欧五发动机线束，造成塑胶抗压强度降低，铜心线电阻器升高，612640080411潍柴欧五发动机线束供货商，后使线束老化造成短路故障的风险。机舱内的高压软管则归属于不饱和脂肪高分子材料氮氧化合物，---橡胶老化后也易产生空气氧化造成车子自燃。

加速---故障

（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，612640080411潍柴欧五发动机线束批发，工作完全正常，612640080411潍柴欧五发动机线束多少钱，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

（2）故障原因：进气系统存在漏气故障；系统供油压力过低；点火电压过低；点火时间过迟；汽缸压力过低或气门间隙过小；节气门位置传感器工作不正常；ecu故障。

（3）诊断排除方法和步骤：检查进气系统有无漏气现象；检查高压火花情况；检查点火提前角是否正常；检查系统供油压力；检查节气门传感器工作是否正常；检查ecu各端子信号是否正常；---时检查气门间隙和汽缸工作压力。

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