在机动车内部构件中，内燃机上控制燃料供量的装置被称为油门。其作用在于---节气门开度控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门---机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆，一端联接油门踏板(加速踏板)，另一端联接节气门连动板而工作。但这种传统油门应用范畴受到---并缺乏性，在日新月异的汽车电子技术发展形势下，一种电子油门(egas)应运而生。
电子油门就是通过位置传感器，传送油门深浅与快慢的讯号，从而实现油门功能的电子控制装置。这个讯号会被车载微机接收和---，然后再发出控制指令，要节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。这个过程而快速。不会有机械磨耗的问题。
电子油门有用么？
有用!
1、可以放大油门信号提升静态响应，这个”加速“主要是通过提高油门响应灵敏度实现的；
2、也就是说，在踏板后面33%的油门信号是没用的，在踩下踏板66%的时候输出就已经是全油门了，1000889221潍柴空气电磁阀进气管，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%；
3、还可以放大油门信号增速提升动态响应，在油门踏板踩下时，会根据踩下的幅度、时间计算油门信号的变化率，如果变化越快，那就说明加速的要求越---，油门就会把变化率加大，1000889221潍柴空气电磁阀进气管供货商，让提速动态变得---。
传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1:1的，1000889221潍柴空气电磁阀进气管现货，也就是说用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1:1的，也就是说用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，1000889221潍柴空气电磁阀进气管信誉，但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。
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