1919年2月3日，康明斯发动机公司正式成立。美国印第安纳州哥伦布市一名成功的银---兼投资家威廉·格兰顿·埃尔文先生提供了创业资金。与公司同名的创始人，克莱西·莱尔·康明斯，1001646480潍柴国六液位传感器20l厂家，是一位自学成材的机械发明家。克莱西在很小的时候就对机械，---是发动机产生了浓厚的兴趣。1908年，埃尔文先生雇他做司机并负责汽车的维修保养，随后帮他建立了自己的修车行。一战期间，克莱西经营了一家机械车间，得益于与联邦的合作，克莱西先生的业务发展十分迅速。十九世纪九十年代，1001646480潍柴国六液位传感器20l，鲁道夫·迪塞尔发明了一项发动机技术，其燃料经济性和---性比一般发动机要好很多，克莱西对此很感兴趣，并计划将其投入---生产。
多极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火---，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些机上常常采用。
沿面跳火型火花塞:即沿面间隙型，它是一种冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。它必须与点火能量大、电压上升率快的电容放电型点火系统配合使用，可完全避免火花塞“炽---火”及电极“跨连”现象，即使在油污情况下也能正常发火。其缺点是可燃气体不易接近电极，故在稀混合气的情况下，不能充分发挥机的功能。另外，由于点火能量增大，中心电极容易烧蚀。
1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，1001646480潍柴国六液位传感器20l纯新，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，终导---极漏电甚至不能跳火。所以应定期(一般为3000公里至5000公里)清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。
2、忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，1001646480潍柴国六液位传感器20l---，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电(即产生火花)困难，影响发动机的正常工作。
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