





湿度传感器测量精度:
和测量范围一样,测量精度同是传感器重要的指标。每提高一个百分点。对传感器来说就是上一个台阶,甚至是上一个---。因为要达到不同的精度,其制造成本相差很大,售价也相差甚远。例如进口的1只廉价的湿度传感器只有几美元,而1只供标定用的全湿程湿度传感器要几百美元,相差近百倍。所以使用者一定要量体裁衣,不宜盲目追求。
生产厂商往往是分段给出其湿度传感器的精度的。如中、低湿段(0-80%rh)为±2%rh,而高湿段(80-100%rh)为±4%rh。而且此精度是在某一温度下(如25℃)的值。如在不同温度下使用湿度传感器.其示值还要考虑温度漂移的影响。众所周知,1000071382潍柴曲轴转速传感器价格忧,相对湿度是温度的函数,温度---地影响着空间内的相对湿度。温度每变化0.1℃。将产生0.5%rh的湿度变化(误差)。使用场合如果难以做到恒温,则提出过高的测湿精度是不合适的。因为湿度随着温度的变化也漂忽不定的话,奢谈测湿精度将失去实际意义。所以控湿首先要控好温,这就是大量应用的往往是温湿度一体化传感器而不单纯是湿度传感器的缘故。
多数情况下,如果没有的控温手段,或者被测空间是非密封的,±5%rh的精度就足够了。对于要求控制恒温、恒湿的局部空间,或者需要随时---记录湿度变化的场合,再选用±3%rh
以上精度的湿度传感器。与此相对应的温度传感器,其测温精度须足±0.3℃以上,起码是±0.5℃的。而精度高于±2%rh的要求恐怕连校准传感器的标准湿度发生器也难以做到,更何况传感器自身了。物质研究中心湿度室的文章认为:“相对湿度测量仪表,即使在20-25℃下,要达到2%rh的准确度仍是很困难的。”

检查轨压传感器的供电:将点火开关置于off档,拔压传感器接头。再将点火开关置于on档,测量传感器接头电源线213对地电压,正常电压在4.9-5.1v之间。
检查轨压传感器信号线214端是否开路:用万用表测量插头针脚2的电压,正常为4.9-5.1v;
检查轨压传感器信号线214对电池短路:关闭点火开关,拔下ecu端插头2,打开点火开关,用表测量ecu线束端214电压,正常为0;
检查轨压传感器电源线213端和轨压传感器信号线214是否短路:用表测量ecu线束213和214之间电阻,正常为无穷大;
检查轨压传感器底线212是否开路:关闭点火开关,插回ecu插头,用表测量插头针脚1对地电阻,正常为0;
检查轨压传感器内部是否开路,若不行更换轨压传感器。
缓速器对汽车的作用
缓速器是大型车辆(卡车、客车)的辅助制动装置,使较大的车辆平稳减速而不消耗制动系统,小车没有。
目前用的较多的是电磁缓速器,还有液涡轮缓速器:
电磁缓速器:相当于在传动轴上装了个“发电机”,不通电时,无接触无磨损。需要减速时,1000071382潍柴曲轴转速传感器原厂,司机将仪表板上的开关打开,汕尾1000071382潍柴曲轴转速传感器,传动轴便受到电磁场的阻力,达到制动的目的。再踩油门时会自动断电。优点是无磨损,缺点是结构庞大。
液涡轮缓速器:在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室,当制动电路开启后,1000071382潍柴曲轴转速传感器批发价,使变速箱油在涡轮中加压产生阻尼达到制动效果,无磨损但要增加散热,国内少有。
另外还有一些辅助制动结构:
排气辅助制动:大型柴油车发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,保持挂挡状态,拨动仪表板上的制动关闭,此阀关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。
发动机制动:制动信号使排气阀关闭不严,活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无磨损结构紧凑,国内尚无。


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