





机油压力过低的原因可能是机油油液不足、机油油道堵塞、机油变质、机油泵磨损等。
汽车工业技术水平发展到现在,基本上已经很少会出现机油压力异常的故障了。当发动机出现机油压力过低故障时应嫌凯立即熄火,lg9704560494大运轻卡液位传感器全新,呼叫救援,如果此时还运转发动机的话,可能造成发动机内部部件,因润滑---异常磨损,---的还可能出现发动机“烧瓦”等现象。
造成汽车机油压力低的原因有很多,可能是因为机油油液不足,机油不好,机油的油道堵塞,机油压力感应器出现了问题,或者是芹虚唤机油泵破损而导致的。


一、 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁
液力缓速器一般都设定有保护机制,当水温超过115摄氏度时,lg9704560494大运轻卡液位传感器纯新,报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态,制动力矩会呈线性状态逐渐减弱。
二、缓速器使用一段时间后水温、油温过高。
油温过高时,只有通过变速箱降档来增加发动机转速,lg9704560494大运轻卡液位传感器---,从而让水循环加快达到降温的目的。降低变速器档位,提高发动机转速在1500r/min 以上,即提高发动机水泵转速,使水流速加快,同时风扇转速提高,提高散热。从而---缓速器发挥出大的制动效果。水温过高时
1、观察防冻液是否减少,如减少,需添加防冻液至水箱刻度线。
2、检查皮带是否松弛而打滑导致风扇和水泵转速降低,从而导致整车的散热能力降低。
3、节温器损坏导致大循环不启动,沧州lg9704560494大运轻卡液位传感器,从而导致整车的散热能力降低。
4、检查散热器是否积垢过多,需要定期清理散热器。
5、发动机冷却液不干净导致热交换器和散热器堵塞,影响冷却液的流通。
6、发动机冷却液是水而不是防冻液,水导致热交换器生锈堵塞,影响冷却液的流通。
7、发动机冷却液为水,水的沸点低只有100摄氏度,不利于缓速器散热,必须更换为防冻液,防冻液的沸点为120摄氏度。
三、 缓速器初次安装或保养后,开启缓速器很快停止工作
缓速器油温传感器和水温传感器接反,导致缓速器无---常工作。
比例阀电子接口与压力传感器接口插错后果非常---,一旦接反就会把压力传感器烧坏。在对液力缓速器进行保养时,切记对缓速器做好标记,避免犯低级错误。
四、发动机水温低 但液缓退出工作

检查轨压传感器的供电:将点火开关置于off档,拔压传感器接头。再将点火开关置于on档,测量传感器接头电源线213对地电压,正常电压在4.9-5.1v之间。
检查轨压传感器信号线214端是否开路:用万用表测量插头针脚2的电压,正常为4.9-5.1v;
检查轨压传感器信号线214对电池短路:关闭点火开关,拔下ecu端插头2,打开点火开关,用表测量ecu线束端214电压,正常为0;
检查轨压传感器电源线213端和轨压传感器信号线214是否短路:用表测量ecu线束213和214之间电阻,正常为无穷大;
检查轨压传感器底线212是否开路:关闭点火开关,插回ecu插头,用表测量插头针脚1对地电阻,正常为0;
检查轨压传感器内部是否开路,若不行更换轨压传感器。
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