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尿素滤芯常说的尿素滤芯是尿素箱底部的尿素滤网,主要工作是过滤尿素溶液中的杂质,防止杂质进入尿素系统造成结晶堵塞。滤芯的过滤有饱和度,每5-6万公里更换一次,若尿素溶液差需提前更换。否则传感器检测尿素不合格会报后处理故障甚至限扭。另外还有一个滤网,位于温度传感器底端。另一个滤芯在尿素管道接口处。这两个滤芯稍后会提到,需要检查看是否需要更换。注意:滤芯不通用,需对应车辆型号更换。
空气流量计故障状态
空气流量计坏的话会出现怠速不稳,加油无力,冒黑烟,也有可能会打不着(怀疑的话可以把空气流量计插头拔掉,能打着就是流量计损坏)。
空气流量计是电喷发动机控制系统中重要的传感器之一,它是用来测定吸入发动机的空气量。电喷发动机为了在各种运转工况下都能获得佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,作为电脑计算并控制喷油量的主要依据。山于发动机怠速节气门全闭时的进气量与汽车加速节气诊开时的进气量之间的差别可达40倍以上,进气气流的大流速可达80m/s以上,空气流量计应能地测量这些变化范围内的进气量;而且在测量时,不阻碍空气的流动,尽可能减少进气阻力。
空气流量计的常见故障是线路短路、断路或进气量信号异常,它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量,从而不能正常地进行喷油量的控制,造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。
空气流量计是一种---的部件,在检修、拆卸过程中,应小心谨慎,切忌碰撞,不要让污物进入流量计内,l012500000074潍柴空气滤清器供货商,也不要随意将工具或手指伸入流量计内,以免造成损坏。空气流量计有多种类型,其结构原理有很大的不同,因此检修方法也各不相同。
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