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湿度传感器测量精度:

和测量范围一样，测量精度同是传感器重要的指标。每提高一个百分点。对传感器来说就是上一个台阶，甚至是上一个---。因为要达到不同的精度，其制造成本相差很大，售价也相差甚远。例如进口的1只廉价的湿度传感器只有几美元，而1只供标定用的全湿程湿度传感器要几百美元，相差近百倍。所以使用者一定要量体裁衣，不宜盲目追求。

生产厂商往往是分段给出其湿度传感器的精度的。如中、低湿段(0-80%rh)为±2%rh，s012304280004红塔车液位传感器厂家，而高湿段(80-100%rh)为±4%rh。而且此精度是在某一温度下(如25℃)的值。如在不同温度下使用湿度传感器.其示值还要考虑温度漂移的影响。众所周知，相对湿度是温度的函数，温度---地影响着空间内的相对湿度。温度每变化0.1℃。将产生0.5%rh的湿度变化(误差)。使用场合如果难以做到恒温，s012304280004红塔车液位传感器供应商，则提出过高的测湿精度是不合适的。因为湿度随着温度的变化也漂忽不定的话，奢谈测湿精度将失去实际意义。所以控湿首先要控好温，这就是大量应用的往往是温湿度一体化传感器而不单纯是湿度传感器的缘故。

多数情况下，如果没有的控温手段，或者被测空间是非密封的，±5%rh的精度就足够了。对于要求控制恒温、恒湿的局部空间，或者需要随时---记录湿度变化的场合，再选用±3%rh

以上精度的湿度传感器。与此相对应的温度传感器，其测温精度须足±0.3℃以上，起码是±0.5℃的。而精度高于±2%rh的要求恐怕连校准传感器的标准湿度发生器也难以做到，更何况传感器自身了。物质研究中心湿度室的文章认为:“相对湿度测量仪表，即使在20-25℃下，要达到2%rh的准确度仍是很困难的。”

ebs传感器在什么位置？

前、后桥ebs传感器、制动总模块布置在各桥附近的车架或车架横梁上即可。

前桥模块布置于车架横梁上，横摆角度传感器布置于车架中部。其中制动总模块布置于车架左纵梁内侧，临沂s012304280004红塔车液位传感器，靠近中桥附近。前桥模块布置于车架第二横梁中间使用固定支架固定。后桥模块布置于车架左纵梁内侧靠近后桥附近使用支架固定，制动模块竖直装配与支架上，支架固定牢靠。