





目前,汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、及微粒等,通常采用尿素作为催化剂,使用选择性催化还原技术(即scr技术)来净化发动机尾气中的污染物,wg1034131181+010 曼车液位传感器原厂,因此汽车生产厂商需要设计尿素箱。伴随着排放标准的实施,汽车发动机后处理需求进一步提升,尿素箱等后处理设备的规格增大。例如,现阶段国ⅴ排放标准重型商用车尿素箱容量规格30l左右,国ⅵ排放标准实施后尿素箱规格需提升到90l左右。尿素箱容量规格的提高,wg1034131181+010 曼车液位传感器纯新,对原有的产品结构提出更高的需求:其一,结构需要承载更高的载荷,其二,尿素箱总成增加导致整车整备增加,对尿素箱总成的轻量化要求更高。为满足这一具有挑战性需求,普洱wg1034131181+010 曼车液位传感器,本发明开发了一种新型轻量化铝合金尿素箱支架总成。。


节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节---速系统,即进油路节---速系统、回油路节---速系统和旁路节---速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。



空气流量计工作原理是,通过空气流量计电压是一定不变的,wg1034131181+010 曼车液位传感器价格,进气量来改变空气流量计电阻,改变电流大小,然后传到汽车ecu的。
空气流量计将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元ecu,作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。
空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ecu),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。随着微机用于控制燃油喷射,出现了其他几种的空气流量传感器,如活门式空气流量传感器、卡曼涡旋式空气流量传感器。
根据空气流量传感器特征的不同,将燃油控制系统按进气量的计量方式分为直接测量进气量的l型控制与间接计量进气量的d型控制。空气流量传感器的优点是仪表系数不受测量介质物性的影响,可以由一种典型介质推广到其他介质上。但由于液、气的流速范围差别很大,导致频率范围亦差别很大。


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