





车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。
柴油车的尾气---主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部知可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨道气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做scr后处理系统。
汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加专在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,0444040044博世新款尿素泵优势,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不属一样。


尿素控制模块(dcu+尿素泵)的保养
1、尿素滤清器5w公里或1年更换一次,具体尿素滤清器更换频率要根据尿素溶液清洁度适当调整。尿素灌通气管路应注意清洁保养,清理尿素结晶及杂物。以后每过5000km清洁一次。
2 定期清理尿素箱上的通气孔内的灰尘和结晶物,防止通气孔堵塞,用干净的水清洗即可,但要避免水通过通气孔流到尿素箱内;
3、尿素泵和dcu属于电器件,不允许用户自己拆装,必须做到防水、防高温热源,0444040044博世新款尿素泵现货,避免硬物、金属敲击。尿素泵通过螺栓固定在车架或其他硬性连接上,安装松动会导致振动过大,从而损坏尿素泵和dcu。


汽车尿素喷嘴堵塞的原因:
1、车用尿素溶液不达标市场上价格低廉的劣质车用尿素,不管是从浓度方面,还是从原材料方面都是不符合标准的,而正是因为这些劣质尿素溶液中的不容物和过多的杂质造成了喷嘴的堵塞和损坏。
2、尿素溶液喷嘴喷射后溶液残余,发动机点火关闭后,喷嘴管路中的尿素残留液会结晶造成管路及喷嘴堵塞 .
3、长期不使用车用尿素溶液尿素喷嘴位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却,0444040044博世新款尿素泵货品充足,如果得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。scr系统长期不工作会导致scr系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴,又因为长期缺乏液体的浸泡使scr系统各零部件的寿命降低甚至损坏。
4、客观因素scr系统中发生复杂的物理和化学反应,包括尿素溶液的雾化、破碎、蒸发、液滴与排气的能量和动量交换,粒子撞壁过程,液膜形成,nox的催化还原反应等,而且尿素喷射后形成的雾化场和温度场随发动机运行工况的变化而时刻发生改变,肇庆0444040044博世新款尿素泵,尿素液滴在分解为氨气时,也生成酸、、三聚酸等中间产物,容易形成尿素结晶石等沉积物。沉积物会不断累积,也会造成喷嘴堵塞。
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