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后处理工艺系统软件的恰当应用1、尿素泵发动机启动后刚开始工作中，通常情况下，sns3535原厂氮氧传感器优势，在泵边上可以听见类似“嗡嗡嗡”的电动机响声。发动---机后，尿素泵还必须再次工作中一段时间来制冷尿素喷嘴和倒抽尿素，防止残余在管路里的尿素结晶后堵在管路，倒挤时间大约3-5分鐘，以后系统软件会全自动停用，因而，关机后不必马上断掉蓄电池电源开关。2、尿素管和尿素箱全是塑件，禁止触碰高溫物块。3、平时启动或泊车前后左右，可查验尿素管，尿素箱，尿素喷嘴等好多个接口处是不是有白色结晶，或其他位置是不是有白色尿素结晶，若有很多结晶，表明有尿素泄露产生，应立即搜索泄露处开展解决。4、因为液---尿素在-11℃下列时候结晶，因而，严寒地域---选装尿素加温系统软件。5、常常查验排汽管---联接密不可分，防止排汽管密封性关不紧造成的排温降低进而危害金属催化剂转换率，导致尿素结晶阻塞及管路。留意：请选购应用及格尿素，因为应用尿素会造成车子排污不合格，发动机限扭及总程阻塞等常见故障，sns3535原厂氮氧传感器，危害车子应用，从而导致的零配件拆换检修或损害也不归属于三包范畴。

积碳堵塞失活

scr催化器积碳堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

因积碳覆盖在scr催化剂和涂层表面而造成scr催化器失效，覆盖在图层表面的积碳往往是一种含有碳、氢、硫、氮、氧、重金属等多种元素的混合物，积碳失活是目前导致scr催化器失效的主要原因之一。由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳，所以很容易造成scr催化器堵塞，这也是有些车辆在进行免拆清洗养护后油耗增加的原因。

scr催化器积碳堵塞常见形式:

a、胶质积碳烧结堵塞。

b、---化学络合物烧结堵塞。

c、金属沉积物烧结堵塞。

d、发动机造成催化载体烧溶堵塞。

e、发动机造成scr催化器催化载体和金属外壳之间的密封层部分高温老化，成为粉末堵塞后半部催化载体。