一种发电系统具有用于使排出流再循环的一多喷射器组件. a power generating system has the discharge flow recirculated for more than one injector assembly. 该系统包括具有反应物流入口，反应物流出口和至少一个燃料电池的燃料电池组. the system comprises a reactant stream inlet reactant stream outlet&at least one fuel cell fuel cell stack. 加压反应物源向多喷射器组件提供反应物. pressurized reactant source to multiple injector assembly providing a reaction thereof. 该多喷射器组件包括两个运动流体入口，一个流体连接到反应物流出口以接收来自燃料电池组的再循环流体的吸入口和一个流体连接到反应物流入口以向燃料电池组提供入口流的排出口. the multi-ejector assembly comprises two motive fluid inlet， a fluid outlet connected to the reactant stream from the fuel cell stack to receive the recirculation fluid inlet&a fluid inlet connected to the reactant stream to the fuel cell stack to provide the inlet flow of the exhaust exported. 压力调节器插入到加压反应物源和所述多喷射器组件的两个运动流体入口之间.
燃油压力调节器的作用是---汽车油路中正常的燃油压力。燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用部件之一。压力调节器中有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。燃油压力调节器的功能
1.燃油压力调节器是---汽车油路中正常燃油压力的部件。压力调节器内部有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。当油压低于一定值时，压力阀关闭，油泵使油路中的压力升高。当压力超过规定压力时，膜片打开，超压燃油通过回油管流回油箱，降低压力。
2.燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的燃油压力，使两者保持恒定的压差，回油滤清器总成，从而使喷油器喷出的燃油量只取决于喷油器的开启时间。ecu可以通过控制燃油喷射时间来地控制燃油喷射量。
一种用于液体介质的过滤器总成，其包括
两件式过滤器壳体，其具有分别带有端壁和第二端壁并被周向壁包围的壳体部件和第二壳体部件，所述壳体部件容纳在三层过滤材料的端壁之间的空间中，中间的间隔部具有开口结构，回油滤清器总成厂家，其带有在其间限定腔室的直立肋和两个端面，两个端面限定用于两层过滤材料的邻接平面，并且带有通道，回油滤清器总成优势，通道与其平面交叉，第三层
过滤材料存在于第二层过滤材料和第二端壁之间，其中所有三层过滤材料是分散层，第三层过滤材料和第二层过滤材料之间的空间和在间隔部中的腔室连接至过滤器出口;层过滤材料和端壁之间的空间连接至过滤器入口。
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