废气阀的作用1、使汽车废气循环到气缸中再次燃烧，而这少量的废气在燃烧过程中降低了气缸的温度。2、氮氧化物是在高温和富氧条件下产生，所以抑制了氮氧化物的产生，从而降低了废气中氮氧化物的含量。3、当达到一定的开度时，1001340660德龙新款尿素泵批发价，排气门将打开，1001340660德龙新款尿素泵原厂，将气缸腹部的排气连接到进气管，然后进入气缸再次循环燃烧，使排气完全燃烧并净化空气体。废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进去废气阀后，进去到废气阀的导向叶，沿导向页呈螺旋状流动，1001340660德龙新款尿素泵现货，靠离心力和重力，将润滑油从工质体中分离出来，沿着简体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可分期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
egr阀通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率---燃烧环境、并降低发动机负担有效减少no化合物的排放、减少爆震，延长各部件使用寿命。
全称是exhaust gas recirculation即废气再循环 系统 用于降低废气中的氧---(nox)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件，在强制---间更是如此。 当发动机在负荷下运转时，egr阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时egr阀关闭，几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧---的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加
废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气) ，返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少nox的排放量。nox是一种对人体危害---的气体，其主要是在高温富氧的条件下生成的。在发动机工作过程种，大兴安岭地区1001340660德龙新款尿素泵，如适时、适量地将部分废气再次引入气缸内，因废气中的主要成分co2比热容比较大，所以废气可将燃烧产生的部分热量吸收并带出气缸，并对混合气有一定的稀释作用，因此降低了发动机燃烧的高温度和氧含量，从而减少了nox化合物的生成量。
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