济南信发汽车配件有限公司，13151901奔驰尿素喷嘴纯新，成立于2009年，前期主营电喷配件是德国博世的，2015年开始经营尿素后处理配件，近几年后处理配件品种不断增多，涉及到的厂家有博世、天纳克、康明斯、伊可菲特、西安秦泰、重庆凯瑞伟柯斯、凯德斯、艾可蓝、凯龙、威孚力达、无锡恒和、亿利蓝洁、派格丽、依米泰克、迪耐斯、还有解放自主气驱等若干厂家。我们每天不断学习，跟进每套后处理系统的改进，一刻也不敢松懈，以---我们---的走在---，和客户一起进步成长，打造国内1流的配件批发公司
尿素后处理的误区
国五排放的车辆也已经越来越多，但很多人对车用尿素的认知不仅不够，甚至连在使用上都存在着很多误区。那么现在我们就来看看发动机尿素后处理应该避免的四个误区吧！
误区一：车用尿素是什么
以前使用的部分国四车型是无须添加尿素溶液的。所以突然接触到需要加尿素的卡车时，吉林13151901奔驰尿素喷嘴，很多卡友的个反应都是，车用尿素与常见的农用尿素有何区别？虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素却有着天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，13151901奔驰尿素喷嘴批发价，基本上是由纯尿素和去离子水组成的，其高低的标准就是对杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多。简而言之，使用农用尿素会对scr系统造成致命性的损伤，而换一套后处理系统的价格并不便宜，会得不偿失哦！
误区二：消耗快，成本高
经常听见不少卡友认为尿素消耗速度很快，会加重运营成本的负担。确实，尿素的使用肯定会让成本有所增加，但称不上消耗量过高的现象。一般情况下，尿素消耗量大约占燃油消耗量的5%左右。
误区三：加水也可以?
很多卡友会关注尿素溶液的替代品，尤其是能否添加自来水或是纯净水来稀释节约成本？自来水中的杂质很多，已经远---乎我们肉眼可视范围。其中钙、镁、钠等物质极易形成固体物，进而堵塞尿素喷嘴
目前，多种柴油机尾气后处理技术已被提出并处于研发状态，其中氧化催化(doc)、微粒过滤器(dpf)、nox 选择催化还原(scr)等技术有望达到实用化。选择催化还原也称 scr(selective catalytic reduction)方法，该技术能使尾气中 nox被加速还原的同时有效抑制氧化反应，并能在不降低发动机效率的前提下使 nox 转化率达到 90%，具有较好的燃油经济性与高抗硫性等优点。为满足欧ⅳ、欧ⅴ排放标准，scr 技术已成为中重型柴油机企业 nox 净化方案，并日趋为人们接受成为柴油机尾气 nox 后处理的主流研究方向。
说过很多遍。我们再来简单归纳一下主要的注意事项：
1.须加注原厂尿素溶液，杂质过多和不达标溶液都有可能损坏尿素泵和催化器；
2.定期更换尿素滤芯，气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵还要定期更换空气滤芯；
3.尿素罐内部容易积累杂质沉淀物和结晶，所以要定期清洗，同时尿素罐外部也要注意清洁，尤其是罐盖子周围，加注尿素时别让赃物掉进罐里；
4.尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象，建议用户根据厂家建议保养周期到服务站作检查和维护。
此外，我们日常用车的不当行为，也会导致尿素结晶。
停车时别让尿素停留在排气管以及系统管路里。其实，scr后处理系统本身就能实现这样的功能。
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