(1)测量电阻法
检查初级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与“-”端子间的电阻。
检查次级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与中央高压端子间的电阻。
检查电阻器的电阻。用万用表直接接于电阻器的两端子上。
(2)试灯检验法。将220v试灯接在初级绕组的接线柱上，灯亮则表示无断路
故障，否则便是断路。当检查绕组是否有搭铁故障时，可将试灯的一端与初级
绕组相连，另一端接外壳，如灯亮，便表示有搭铁故障，否则为---。短路故
障用试灯不易查出。
迈腾使用的缸内燃油直接喷射发动机，这种发动机直接将燃料喷射进汽缸内，而不是传统的喷射到进气道内，缸内喷射的发动机有种稀薄燃烧的模式，c5614174空气控制阀 康明斯脉冲阀15n现货，也叫分层燃烧，用以提高经济性、降低排放，这种模式下是在活塞快接近上止点开始点火的时候才将燃料喷进汽缸，为了能让燃油快速与空气混合，聊城c5614174空气控制阀 康明斯脉冲阀15n，需要在极短的时间内喷射足够量的燃油，此时就需要燃油压力调节发调高燃油喷射压力，c5614174空气控制阀 康明斯脉冲阀15n纯新，才能喷射足够量的燃油与空气快速混合燃烧。而且活塞在汽缸内运动时已经让汽缸出现高压状态了，喷射压力不够---话，燃油喷出后反被压制无法与空气混合，因此活塞顶部还会加工出一些形状，方便产生涡流，c5614174空气控制阀 康明斯脉冲阀15n信誉，对燃油机空气起到引导作用。此种发动机的燃油喷射压力是传统发动机喷射压力的几倍甚至几十倍。
燃油压力调节器的作用是---汽车油路中正常的燃油压力。燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用部件之一。压力调节器中有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。燃油压力调节器的功能
1.燃油压力调节器是---汽车油路中正常燃油压力的部件。压力调节器内部有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。当油压低于一定值时，压力阀关闭，油泵使油路中的压力升高。当压力超过规定压力时，膜片打开，超压燃油通过回油管流回油箱，降低压力。
2.燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的燃油压力，使两者保持恒定的压差，从而使喷油器喷出的燃油量只取决于喷油器的开启时间。ecu可以通过控制燃油喷射时间来地控制燃油喷射量。
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