功能描述
点火模块通电后电源指示灯亮(绿灯)，开关在on/off状态下无上电反应，开启开关-on-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有，停止点火，工作指示灯亮(黄灯)。
不着火点火时间为握枯10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有则进入正常工作状态，10秒内无则关闭电磁阀报警指示灯亮(红色)。
点火线圈故障种类
点火线圈燃烧电压低，752w41615 5102右保险杠支架总成供货商，或者不产生燃烧电压，会造成发动机怠速不稳，间断熄火，不能启动。
点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑的太快（经常被积碳污染）
点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火
点火线圈故障种类
点火线圈燃烧电压低，或者不产生燃烧电压，会造成发动机怠速不稳，间断熄火，双鸭山752w41615 5102右保险杠支架总成，不能启动。
点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑的太快（经常被积碳污染）
点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火
双缸式点火方式是指两个气缸合用一个点火线圈，即一个点火线圈有2个高压输出端，分别与火花塞相连，负责对2个气缸同时点火。无分电器双缸式点火线圈的工作原理（以4缸发动机为例），内部初级绕组由两个晶体管分别控制搭铁，共用一根电源线。
独立式点火是指每一个气缸分配一个点火线圈，752w41615 5102右保险杠支架总成信誉，即点火线圈和输出放大器集成在一个部件上，点火线圈直接安装在火花塞的顶上。奔驰c级轿车/glk级越野车m272发动机使用带点火输出端的独立式点火线圈。点火线圈的1端子为供电端，752w41615 5102右保险杠支架总成现货，2端子为车身接地，3端子为发动机接地，4端子为触发/诊断端。
济南信发汽配诚信经营-752w41615 5102右保险杠支架总成现货由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司是山东 济南 ,三元催化器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在济南信发汽配---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创济南信发汽配美好的未来。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz306106.zhaoshang100.com/zhaoshang/280205133.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号