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我们日常用车的不当行为,也会导致尿素结晶。
首先我们要明白尿素为什么会结晶。尿素溶液在稳定状态下,水分蒸发掉便会结晶。所以尿素罐盖只要密封性好,罐内尿素结晶是很缓慢的,其次罐内有少量结晶问题也不大,因为尿素滤芯能过滤掉杂质。
所以的状态是,停车时别让尿素停留在排气管以及系统管路里。其实,scr后处理系统本身就能实现这样的功能。
scr后处理系统工作,一般有预注、喷射、吹扫几个过程。不踩油门、发动机转速低、排气温度低的时候,尿素是不会向排气管里喷射的,因此不用---怠速时熄火,尿素来不及发生反应而积聚在排气管里。
急速停机熄火,尿素积聚在排气管的情况便可能发生。所以,停车前应怠速运行一小段时间,让反应物先排走。
(其实开车的各位都应该知道,不管是不是尿素喷射系统,停车前都应该怠速空转2-3分钟,1002569785福田奥铃尿素箱信誉,因为要让发动机水循环系统继续工作,使发动机冷却下来,也让润滑系统工作一段时间,让各部件尤其是涡轮叶片得到充分的机油润滑。)
尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分,其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液,并保持一定的压力,然后输送到喷射单元,满足喷射计量系统对流量和压力的要求。
尿素泵是在化工行业使用较多的设备,主要是在化肥行业中的应用,输送肥料的设备,所以具有耐腐蚀较高的性能。在泵的运行中,抽空、汽蚀是常见的现象,怎样避免化工尿素泵抽空、汽蚀现象?
什么是抽空?是指泵内发生的一种气穴现象,因安装技术管路泄露,吸入气体引起的抽空,或者是因操作及工艺变化而引起的。主要是泵内存有气体和液体,泵不能工作,流量和压力趋于零。
汽蚀是发生在运转中泵内,来源于泵内的介质,流量和压力变化并下降,产生水力冲击。在操作的过程中要注意运行稳定,操作温度宜取下限,压力宜取下限,流量要适中,尽量减少压力和温度出现较大的变化。在泵吸入管路应防止气体的存留,对入口压力是负压的备用泵入口应关闭。
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关于scr后处理系统的日常使用、维护保养,我们其实已经说过很多遍。我们再来简单归纳一下主要的注意事项:
1.必须加注正规厂家生产的柴油和尿素溶液,杂质过多和其它成分问题都有可能损坏催化器;
2.定期更换尿素滤芯,气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵还要定期更换空气滤芯;
3.尿素罐内部容易积累杂质沉淀物和结晶,所以要定期清洗,同时尿素罐外部也要注意清洁,尤其是罐盖子周围,加注尿素时别让赃物掉进罐里;
4.尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象,建议用户根据厂家建议保养周期到服务站作检查和维护。
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