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济南信发汽车配件有限公司，成立于2009年，前期主营电喷配件是德国博世的，2015年开始经营尿素后处理配件，近几年后处理配件品种不断增多，涉及到的厂家有博世、天纳克、康明斯、伊可菲特、西安秦泰、重庆凯瑞伟柯斯、凯德斯、艾可蓝、凯龙、威孚力达、无锡恒和、亿利蓝洁、派格丽、依米泰克、迪耐斯、还有解放自主气驱等若干厂家。我们每天不断学习，跟进每套后处理系统的改进，一刻也不敢松懈，以---我们---的走在---，和客户一起进步成长，打造国内1流的配件批发公司

关于scr后处理系统的日常使用、维护保养，31mpp8-3压差传感器满意，我们其实已经说过很多遍。我们再来简单归纳一下主要的注意事项：

1.必须加注正规厂家生产的柴油和尿素溶液，杂质过多和其它成分问题都有可能损坏催化器；

2.定期更换尿素滤芯，气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵还要定期更换空气滤芯；

3.尿素罐内部容易积累杂质沉淀物和结晶，所以要定期清洗，同时尿素罐外部也要注意清洁，尤其是罐盖子周围，加注尿素时别让赃物掉进罐里；

4.尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象，建议用户根据厂家建议保养周期到服务站作检查和维护。

积碳堵塞失活

scr催化器积碳堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

因积碳覆盖在scr催化剂和涂层表面而造成scr催化器失效，覆盖在图层表面的积碳往往是一种含有碳、氢、硫、氮、氧、重金属等多种元素的混合物，积碳失活是目前导致scr催化器失效的主要原因之一。由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳，所以很容易造成scr催化器堵塞，这也是有些车辆在进行免拆清洗养护后油耗增加的原因。

scr催化器积碳堵塞常见形式:

a、胶质积碳烧结堵塞。

b、---化学络合物烧结堵塞。

c、金属沉积物烧结堵塞。

d、发动机造成催化载体烧溶堵塞。

e、发动机造成scr催化器催化载体和金属外壳之间的密封层部分高温老化，成为粉末堵塞后半部催化载体。