倘若后处理系统软件造成常见问题,ecu会减少点火提前角,--- 工业废气不超标,此时车辆会具体表现出推动力会不足,也就是大伙儿盆友常说的限扭。虽然现如今的大货车早就实行了国五污水处理,但是很多人对于尿素的后处理系统软件依然不了解,感觉它很神秘。日常的后处理常见问题,绝大多数是因后处理的喷发系统软件导致的常见问题,bosch的2.2后处理系统软件,被广泛的应用在各种各样大货车上,今日大伙儿将以bosch2.2后处理系统软件的尿素泵为事例,为大家讲解尿素泵的內部结构。尿素泵的内部事实上并不复杂,重要由脉冲阻尼器泵、液压液压换向阀、水位传感器、尿素滤芯、电加热装置系统软件、输电线框等预制构件组成。尿素泵两边有三个尿素溶液管路,左边的是喷雾器管,中间的是液收管,右边的为供液管。为系统软件建压提供推动力的是一个脉冲阻尼器泵,脉冲阻尼器泵的传动比会根据柴油机发动机排量规格造成转变,很大泵压可以---9bar,---压力后,多余的尿素溶液会依据流到管排回尿素罐。液压液压换向阀,a0001402939进口奔驰计量阀批发价,它的重要作用是变更尿素的正吸、反吸,有的人会问,为什么要那般方案设计?正吸,大家都掌握,a0001402939进口奔驰计量阀批发价,依据脉冲阻尼器泵建压,依据尿素喷嘴将尿素溶液进行喷发。倘若车辆歇火,管路中会存留尿素溶液,大家都掌握,低于零下11℃尿素溶液会造成结晶,回吸排空方案设计,就是为了---地能够---地解决这个问题。停车时,系统软件会自动式进行回吸,将管路中的尿素溶液排空,管路中的尿素溶液回吸入尿素箱。因尿素箱有冰升温系统软件,a0001402939进口奔驰计量阀,冬季能对尿素进行升温,尿素溶液升温后,所有系统软件可以一切正常工作上。为了---地能够---地解决尿素泵内低温尿素结晶的难点,滤芯上面及输电线框里有两个电加热装置,在低温的状况下为尿素泵升温,防止低温尿素结晶。
车用尿素液
其实就是scr系统,我们可以理解为尾气后处理系统。说白了就是向尾气中喷施尿素溶液,让它跟尾气中的颗粒物产生化学反应,从而达到排放标准。下面我们就来一起了解这个系统中的尿素泵。
尿素泵内部零件名称
其中这个换向阀是用来---停车不会有尿素溶液留在管路中,也就不会产生结晶。从而---这个泵不会因为这个原因堵住或者坏掉。其中薄膜泵也是双向的
外部三根管子的用途
喷嘴
打开的是尿素泵的滤芯,滤芯后边是压力传感器
氮氧传感器这个东西很贵
这个传感器就是,检测尾气是否达到标准的,如果达不到,会---发动机扭机,也就是大家常说的,不加尿素没劲。
后需要提醒大家的是,现在的新车尿素灌里不能加水了,ecu会检测不到的。
尿素泵一般是在排气温度达到200度以上才会正常喷射尿素溶液的,这就是为什么跑短途的要比跑长途的车费尿素的原因。短途二三十公里,温度上不来。
加劣质的尿素会加速堵喷嘴时间,因为劣质的尿素会有更多的杂质,如果喷嘴堵了,a0001402939进口奔驰计量阀纯新,拆下来用开水煮,然互用气吹,就好了
尿素泵的滤芯要换,一般5万公里
汽车尿素的别名是柴油机尾气处理液。一般 用以柴油机中,是一种应用在scr技术性中,用于降低柴油汽车废气中的氮氧化物环境污染的液---,其构成成份为32.5%的高纯尿素和67.5%的双蒸水。目地是为了---地降低柴油机排出放的氮氧化物空气污染物。如果不装车柴油机尾气处理液、或纯净度不足、或品质,都是会产生车子柴油发动机全自动降速。另外,品质的柴油机尾气处理液会环境污染scr催化反应速度罐里的金属催化剂,导致---危害。
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