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倘若后处理系统软件造成常见问题，ecu会减少点火提前角，--- 工业废气不超标，此时车辆会具体表现出推动力会不足，也就是大伙儿盆友常说的限扭。虽然现如今的大货车早就实行了国五污水处理，但是很多人对于尿素的后处理系统软件依然不了解，感觉它很神秘。日常的后处理常见问题，绝大多数是因后处理的喷发系统软件导致的常见问题，bosch的2.2后处理系统软件，被广泛的应用在各种各样大货车上，a0001400239进口奔驰尿素喷嘴总成价格，今日大伙儿将以bosch2.2后处理系统软件的尿素泵为事例，为大家讲解尿素泵的內部结构。尿素泵的内部事实上并不复杂，重要由脉冲阻尼器泵、液压液压换向阀、水位传感器、尿素滤芯、电加热装置系统软件、输电线框等预制构件组成。尿素泵两边有三个尿素溶液管路，左边的是喷雾器管，中间的是液收管，右边的为供液管。为系统软件建压提供推动力的是一个脉冲阻尼器泵，脉冲阻尼器泵的传动比会根据柴油机发动机排量规格造成转变，很大泵压可以---9bar，---压力后，多余的尿素溶液会依据流到管排回尿素罐。液压液压换向阀，它的重要作用是变更尿素的正吸、反吸，有的人会问，为什么要那般方案设计？正吸，大家都掌握，a0001400239进口奔驰尿素喷嘴总成原厂，依据脉冲阻尼器泵建压，依据尿素喷嘴将尿素溶液进行喷发。倘若车辆歇火，管路中会存留尿素溶液，大家都掌握，低于零下11℃尿素溶液会造成结晶，回吸排空方案设计，就是为了---地能够---地解决这个问题。停车时，系统软件会自动式进行回吸，营口a0001400239进口奔驰尿素喷嘴总成，将管路中的尿素溶液排空，管路中的尿素溶液回吸入尿素箱。因尿素箱有冰升温系统软件，冬季能对尿素进行升温，尿素溶液升温后，所有系统软件可以一切正常工作上。为了---地能够---地解决尿素泵内低温尿素结晶的难点，滤芯上面及输电线框里有两个电加热装置，在低温的状况下为尿素泵升温，防止低温尿素结晶。

故障原因---：

1、使用测神c168尿素泵检测仪执行喷射测试，观察尿素泵喷射测试精度及压力是否满足要求。如满足要求，则执行下方第2；不满足要求，则执行第3.

2、检查尿素罐/吸液管路：

检查尿素箱通气管、液位温度传感器滤网、尿素吸液管是否存在堵塞、泄漏、窝折等；则维修或更换相应部件。检查完毕后，恢复管路连接，执行步骤2测试。

备注：尿素罐滤芯保养里程-每10万公里或12个月（先到为准）

3、检查尿素泵进液口滤芯：

拆掉尿素泵进液口滤芯，检查滤芯是否脏污，并更换滤芯。

4、清洗尿素管路：

用测神c168尿素泵检测仪执行喷射测试，如满足要求，恢复管路连接，执行步骤2测试；如不满足要求，执行更换尿素泵电机。

5、以上步骤检查完成未发现异常，则执行非现条件。

方式一：使用排温模拟电阻非现故障。

方式二：使用测神a60plus诊断仪清除故障。

今天和大家分享一个重汽国五新型气助尿素泵的故障，维修起来其实并没有我们想的那么复杂！

车型：howo t7国五车辆，

客户抱怨：尿素消耗量比别的车辆高很多。

维修过程;

步;接诊断电脑读取车辆故障信息时，结果---码，

第二步; 拆卸尿素泵 氮氧化物传感器 排温传感器 尿素喷嘴进行检查

第三步：原厂专检检测氮氧测试数值正常。

第四步：目测尿素喷嘴喷孔正常。

第五步：检测尿素泵工作状态。

驱动尿素泵系统计量阀流量测试，大、中、小测试时喷嘴口无明显差别一直为长喷，且泵内无计量阀动作声音，确定为计量阀故障；

结论：更换计量阀即可解决客户抱怨。

案例分析;计量阀损坏分两种情况一种是导致不消耗尿素，另一种是计量阀机械卡滞不能关闭造成的尿素消耗增加.

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