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故障---

首先根据车主描述，车子在行驶过程中，突然无力，爬坡很吃力，而且换高挡车速上不去。

步骤一：使用仪读取故障码，无当前故障，历史故障为：p0523，机油压力过高故障；p0524，机油压力过低故障；p0341，凸轮轴信号在逻辑上不合理。

步骤二：从故障码上我们可以发现，机油压力过高和过低均报出，所以怀疑机油压力传感器出现问题。凸轮轴信号在逻辑上不合理，直接进行交互测试。更换机油压力传感器和凸轮轴传感器，重新上电，读取故障码，系统正常，---码。

步骤三：出去试车， 但试车回来司机反映仍是无力。重新读取故障码，---码。当没有故障码时，车辆无力就比较难以进行---了。一般从进排气，增压器，油路，发动机本身（配气相位等等）来进行---。

步骤四：首先的检查就是涡轮增压器是否有损坏。拆开涡轮增压的进出气两端（分别为新鲜空气的进气端，一端为尾气的排气端），看是否增压器有泄露或者堵塞、损坏等。拆开过后，增压器的两端进气都完好无损，1002569672 潍柴32l尿素箱生产厂家，用手转动涡轮叶片，并无损坏的现象

氮氧传感器概述

当前针对pm及nox排放控制的柴油机排放后处理技术有两种方法: -种是通过废气再循环(egr)技术降低发动机缸内燃烧的nox排放，1002569672 潍柴32l尿素箱价格，然后用柴油机颗粒捕集器(dpf)控制pm;另-种是通过燃油高压喷射技术降低发动机缸内燃烧的pm排放，然后用选择催化还原技术(scr ，喷射车用尿素液，以中合nox)控制nox。scr技术因为具有更高的燃油经济性和---的耐硫性能，被认为是有优势的技术路线，在欧洲已经得到了广泛的应用，而scr技术中必然会用到氮氧传感器。氮氧传感器由传感器探头和电控单元组成，二者之间通过-一个线束连接，可测量尾气中氮氧化物(no和no 2等氮氧化物的混合物)的浓度、氧气的浓度。它可用于柴油发动机的scr系统中实现nox的闭环控制，或和柴油发动机的车载诊断(obd)中。