





首先,尿素喷嘴测试需bai要在---尿素压力测试无问题的前提下进行。如果压力测试不正常,必须先处理完才能开始尿素喷嘴测试。
检查压力测试正常后,输入尿素泵开度40,尿素喷嘴开度50,---“尿素喷嘴测试”即可进行喷嘴雾化测试。
正常情况下,---测试开始后,尿素压力会缓慢上升,后稳定在9000hpa 左右(不同车辆整车布置可能会有所波动,波动范围大约在8000~12000hpa)。
测试说明:尿素喷嘴测试必须通过听声音,观察尿素雾化情况来判断尿素喷嘴是否损坏
喷油嘴的常见故障及其检修方法
喷油嘴所处的工作条件十分---,机械负荷和热负荷较高,加之安装调整不当,t3lq30068尿素喷嘴阀芯厂家,常会出现喷雾---,喷孔滴油、积碳,甚至针阀卡死等故障。
喷油嘴不喷油。应检查油路中是否有空气,若有空气及时排除;输油泵供油是否正常;燃油系统是否漏油;喷油针阀是否卡死在针阀孔中,---时拆检清洗予以修复。
密封锥面磨损。一般阀体锥角为590,而针阀锥角为600,接触面宽度为0.2一0.3mma若进人喷油嘴的燃油内含有微粒机械杂质,其锥面表面就会磨出沟痕,t3lq30068尿素喷嘴阀芯厂家,接触带增宽,燃油便从座面处泄漏滴油,t3lq30068尿素喷嘴阀芯批发价,造成焦结积碳,启动困难,冒黑烟,功率下降,油耗增加。应经常清洗维护,---时更换件。针阀配合的检查如图33所示
针阀导向表面磨损。针阀体配合间隙很小,大约仅为0.002一0.004mm,若两零件表面有尘土及机械杂质侵人,就会破坏导向表面的几何精度和粗糙度,接触面产生---压力和瞬时高温,致使表面发生粘着磨损而卡死。遇此情况---以更换新件。
轴针和喷孔磨损。燃油以较高压力和速度冲刷,是造成针阀轴针和阀体喷孔磨损的主要原因。同时轴针的喷头部分伸入到燃烧室与燃烧气体接触,使表面变脆,而产生剥落或梳状沟痕,轴针头由原来圆柱形变为圆锥形,喷孔孔径也磨损增大,失去了正圈形,均导致喷油压力下降,喷雾恶化和喷油时间缩短,通辽t3lq30068尿素喷嘴阀芯,---换件修复。
调压弹簧弹力不足。使喷油器喷射压力过低,燃油雾化---而无法调整,甚至汽缸内压缩气体顶开喷油器针阀,经回油管到高压油泵,导致不泵油而使柴油机熄火。对此应更新调压弹簧,在无新调压弹簧可换的情况下,可在原调压弹簧与调压弹簧座间,加一个厚度适宜的小垫圈,用以增加弹簧的预紧力来解决弹力不足的问题。
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴,它的工作好坏将---的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会---影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关:首先是由于本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次是由于中的不稳定成分在一定温度下发生反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位,燃烧时,沉积物就会变成坚硬的积炭。
另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔,影响电子喷射系统精密部件的工作性能,导致动力性能下降;沉积物会在进气阀形成积炭,致使其关闭不严,导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化;沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭,由于积炭的热容量高而导热性差,容易引起发动机暴震等故障;此外还会缩短三元催化器的寿命。喷油嘴的工作好坏,对每台发动机的功率发挥起着---性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵,使缸内积炭---;缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难及排放超标,---的会堵塞喷油嘴,损坏发动机。


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