





故障描述:
尿素压力传感器信号合理性检查失败-p1443
spn:4334 fmi:2
故障机理:
发动机运行时,发动机排气温度满足条件后系统会周期性的开启和关闭空气电磁阀,阀开启时尿素压力需大于300mbar且阀关闭时尿素压力需小于100mbar,若上述条件不满足,则经过一段时间的检查后,故障报出。
故障---:
1、连接a60plus站长版诊断仪,确认故障是否现行。
若故障非现行,清除故障,维修完毕;若故障现行,则执行下一步。
2、执行空气电磁阀测试:
2.1、测试前准备:6bar <后处理供气压力<10bar,无需启动发动机。
2.2、空气电磁阀开度0%:
使用测神a60plus站长版诊断仪执行空气电磁阀测试,先将空气电磁开度调节为,再调节为0%,a0001400239进口奔驰尿素喷嘴总成供应商,读取尿素压力,尿素压力应小于100mbar;若满足该条件,则执行步骤5,若不满足该条件,执行4。
2.3、空气电磁阀开度:
恢复管路连接,使用测神a60plus站长版诊断仪执行空气电磁阀测试,将空气电磁阀开度调节为,读取尿素压力,尿素压力应大于300mbar;若满足该条件,则执行步骤5;若不满足该条件,执行4。
车用尿素液
其实就是scr系统,我们可以理解为尾气后处理系统。说白了就是向尾气中喷施尿素溶液,a0001400239进口奔驰尿素喷嘴总成价格,让它跟尾气中的颗粒物产生化学反应,从而达到排放标准。下面我们就来一起了解这个系统中的尿素泵。
尿素泵内部零件名称
其中这个换向阀是用来---停车不会有尿素溶液留在管路中,也就不会产生结晶。从而---这个泵不会因为这个原因堵住或者坏掉。其中薄膜泵也是双向的
外部三根管子的用途
喷嘴
打开的是尿素泵的滤芯,滤芯后边是压力传感器
氮氧传感器这个东西很贵
这个传感器就是,检测尾气是否达到标准的,如果达不到,会---发动机扭机,也就是大家常说的,不加尿素没劲。
后需要提醒大家的是,现在的新车尿素灌里不能加水了,宜春a0001400239进口奔驰尿素喷嘴总成,ecu会检测不到的。
尿素泵一般是在排气温度达到200度以上才会正常喷射尿素溶液的,这就是为什么跑短途的要比跑长途的车费尿素的原因。短途二三十公里,温度上不来。
加劣质的尿素会加速堵喷嘴时间,因为劣质的尿素会有更多的杂质,如果喷嘴堵了,拆下来用开水煮,然互用气吹,就好了
尿素泵的滤芯要换,一般5万公里


尿素泵总成,尿素泵全新的要三千多,而且还不三包,现在跑车也---啦,钱难挣,a0001400239进口奔驰尿素喷嘴总成原厂,能修就修一下吧。
不过还好我这里还有这个尿素泵里面内部的所有配件。不过首先要更换的是驱动电机,电机后边有驱动电路,电路板---疑问烧了,还有烧焦的痕迹。
安装之前有一个工作是---的,就是清洗内部,反反复复的清洗了很多遍,一尘不染。之后高压气吹干内部,准备安装咯。
之前尿素泵内部有尿素溶液进入内部,就是内部传感器接头部分密封圈密封不严造成尿素渗漏,而---损坏的原因所在,而尿素在内部结晶就是尿素泵有一段时间没有工作了,而尿素泵内部又有透气孔,所以才结晶的。
尿素泵内部配件安装是一个仔细的工作,不能有一点马虎,安装时---内部清洁干净,---所有密封位置没有渗漏现象。
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