氧传感器是安装在发动机排气系统的传感器，可以检测发动机废气中的氧含量水平。由于发动机燃烧时会和氧气反应，所以从尾气的氧含量水平可以推算出混合气浓度，并以此控制喷油量，使混合气尽可能达到混合比例。氧传感器内部有一个氧化锆陶瓷做成的中空体，外部由一层带有通气孔的金属膜保护。氧化锆陶瓷造型类似杯状，其内部与外界---相通，外部暴露在金属保护膜内。发动机工作时尾气从金属膜的透气孔进入氧传感器，环绕在氧化锆陶瓷外部，而氧化锆陶瓷内部是新鲜空气。由于氧化锆对氧离子有扩散作用，所以当氧化锆内外氧浓度不同时氧化锆陶瓷就会产生电压差，尾气中氧含量越低电压差越大，氧含量越高电压差越小。一般氧传感器的电压在0.1v~0.9v之间，230499潍柴国六进气压力传感器生产厂家，电压越低说明氧含量越高，混合气越稀。电压越高说明尾气中氧含量越低，230499潍柴国六进气压力传感器价格，混合气越浓。混合比正常的尾气氧传感器的电压在0.45v。而ecu就是靠氧传感器的电压信号来判断混合气浓度并对喷油量进行微调的。
氮氧传感器安装常见问题氮氧传感器监控---头安装时要安装在排汽管催化器上边一部分，不可以使感应器监控---头坐落于催化器的少部位。避免 氮氧监控---头遇水后时裂开。氮氧传感器控制模块安装方位：将控制模块垂直安装，具有---的避免 功效。氮氧传感器控制模块温度规定：氮氧传感器的安装留意不可以安装在温度过高的地区，---防止排汽管和尿素箱周边。如受整车布局调整---，尽可能把氧传感器安装在排汽管和尿素箱周边时，尽可能改裝隔热保温罩和隔热棉，230499潍柴国六进气压力传感器厂家，并对安装部位周边温度开展评定，工作方面温度不太高过85℃。 
一旦氧传感器工作出现不正常，梧州230499潍柴国六进气压力传感器，会使发动机控制单元收到错误的混合气浓度反馈信号，进而影响喷油量的控制。一般情况下，当氧传感器老化而工作效能开始降低时：发出混合气过稀信号，而导致发动机控制单元加大喷油量，进而增加油耗，一般都会上升15%。 发动机动力输出减少，影响加速性能，---性能变差，丧失驾驶乐趣。混合气浓度偏大，不完全燃烧物增加，排放超标。若长时间混合气过浓燃烧，发动机工作温度也会过高，昂贵的催化转化装置也会受到---损坏。
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