南宁230499潍柴国六进气压力传感器-济南信发汽配(商家)

氮氧传感器安裝坐落于排放系统催化器的出口端，功效是测量nox的排污原理：nox传感器是一个智能化传感器，230499潍柴国六进气压力传感器厂家，根据can总线与柴油发动机ecu通讯，nox传感器开展內部的常见故障自---，根据can总线将故障报告给ecu，nox传感器体与nox模块连在一起，是一个详细的构件，230499潍柴国六进气压力传感器生产厂家，不能一部分拆换。常见故障方式：毁坏会造成 1、没烧尿素；2、不可以给油；3、驱动力不够；4、can线通信不成功检验方式：能够应用尿素泵实验台或是视频上边的nox传感器测试作用开展测试，测试結果合格表明传感器一切正常，测试不合格表明传感器特性欠佳； 

nox传感器分两种：一种博士、另一种康明斯

探头工作温度—40到800度

诊断提示：

氮氧传感器是一个智能部件，所以目前对氮氧传感器的诊断应该分为两个部分，230499潍柴国六进气压力传感器批发价，一个部分是氮氧传感器线路的诊断，一个部分是氮氧传感器自身工作性能的诊断；如何能够做到对氮氧传感器的诊断呢？

：线路的诊断在上面已经说的很详细，就是根据上面的表格进行电压测试；

第二：氮氧传感器自身性能的诊断必须借助设备才能够进行诊断，比如氮氧传感器测试设备，或者部分也具备测试氮氧传感器的功能，我们按照设备的提示接好电源、接地、canh和canl，然后启动设备进行自动检测，检测结束之后会提示诊断结果，

在广泛沒有应用氧传感器的情况下，南宁230499潍柴国六进气压力传感器，发动机电子控制系统仅仅依照事先设置的主要参数开展混合气的配制，而假如混合气浓度值产生变化时，则没有信号意见反馈给发动机控制模块(ecu)，这称之为开环增益控制。而在尾气排放系统软件的三元催化器以前改装了氧传感器之后，点燃后汽体的氧气含量時刻由氧传感器测得，并---向发动机控制模块意见反馈相对工作电压数据信号，从而控制混合气浓度值以维持空燃比，进而---发动机的驱动力輸出、耗油量及其尾气排放，这称之为闭环控制控制。

两个氧传感器分别是做什么的

前氧传感器一般是用来修正喷油量，而后氧传感器是监控三元催化器的转化效率。因为尾气经过三元催化器反应时需要继续消耗一部分氧气，所以经过三元催化器处理的尾气其氧含量还会继续发生变化。如果后氧传感器检测的氧浓度和前氧传感器的结果相差不大那就说明三元催化器的转化效率下降了。

不过有些厂家发动机控制系统比较---，也会利用后氧传感器信号控制喷油量。

由于氧传感器必须在一定的高温下工作，工作温度在350℃~900℃之间。所以新型氧传感器内部都有加热装置，在发动机冷启动时通过加热器让氧传感器尽快达到正常工作温度。

南宁230499潍柴国六进气压力传感器-济南信发汽配(商家)由济南信发汽车配件有限公司提供。南宁230499潍柴国六进气压力传感器-济南信发汽配(商家)是济南信发汽车配件有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：罗经理。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。

     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
     本文链接：https://tztz306106.zhaoshang100.com/zhaoshang/276343287.html
     关键词：