海北3602510-51b氮氧传感器厂家-济南信发汽配(商家)

氮氧传感器器关键技术(传感单元)陶瓷芯片

氮氧传感器探头的---是陶瓷芯片，泵氧腔室和加热铂电极都封装在芯片中。陶瓷芯片由多层氧化锆陶瓷片经一系列的工艺加工而成。 第五层和第六层陶瓷间的为铂电阻，引出两个电---加热电极正和加热电极负，在外加电压和电路控制的作用下，将整个芯片加热并稳定到温度(600- 800°c间某个值)。第四层陶瓷中封装-定体积的空气(氧气浓度为 20%) ，在第四层的空气腔中引出一个电极作为参考电极。nox传感器，由于产品使用环境特殊，采用电化学式结构迪行开发陶瓷芯片，该结构复杂，但输出信号稳定、响应速度快、寿长，产品满足柴油车尾气排放过程中对nox的排放含量的监测。

陶瓷敏感部件内部包含多个陶瓷内腔体，涉及氧化锆、氧化铝及多种pt系列金属导电浆料，生产艺复杂，丝网印刷精度要求较高，材料配斯/稳定性、烧结工艺等瑙配性要求需较好。陶瓷敏感部件是多层厚度为ysz陶瓷流延基片为基材，在固定成型后的陶瓷基片上使用丝网印刷成型多个导电电极、duo个绝缘层、多个保护层等，再经过层、等压、切割、烧结等工艺制备而成。

传感器的探头是将氧敏陶瓷材料制成的陶瓷芯片装配在金属外壳中。实际应用时，探头被安装在汽车的尾气管道中，陶瓷芯片会将尾气中的浓度值以电压的形式反馈到电控单元中。电控单元控制传感器探头的加热温度，并经过一系列信号调理，后确定泵中氮氧化物浓度。电控单元通过can总线通讯，将测量气体的数值实时发送给汽车总控制中心（ecu），为scr喷射量提供依据，以减少氮氧化物的排放。

一辆辆汽车走---水线，加入到城市交通；一座座火电厂建设发电，对本已不堪重负的空气造成更多污染。随着工业企业逐渐搬离各大城市，交通领域成为氮氧化合物、细微颗粒物（pm2.5）、灰霾、烟雾和其它---空气问题的主要源头之一。