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氮氧传感器器关键技术(传感单元)陶瓷芯片

氮氧传感器探头的---是陶瓷芯片，泵氧腔室和加热铂电极都封装在芯片中。陶瓷芯片由多层氧化锆陶瓷片经一系列的工艺加工而成。 第五层和第六层陶瓷间的为铂电阻，引出两个电---加热电极正和加热电极负，在外加电压和电路控制的作用下，22827993沃尔沃氮氧传感器供应商，将整个芯片加热并稳定到温度(600- 800°c间某个值)。第四层陶瓷中封装-定体积的空气(氧气浓度为 20%) ，22827993沃尔沃氮氧传感器多少钱，在第四层的空气腔中引出一个电极作为参考电极。nox传感器，由于产品使用环境特殊，采用电化学式结构迪行开发陶瓷芯片，该结构复杂，但输出信号稳定、响应速度快、寿长，产品满足柴油车尾气排放过程中对nox的排放含量的监测。

陶瓷敏感部件内部包含多个陶瓷内腔体，涉及氧化锆、氧化铝及多种pt系列金属导电浆料，生产艺复杂，丝网印刷精度要求较高，材料配斯/稳定性、烧结工艺等瑙配性要求需较好。陶瓷敏感部件是多层厚度为ysz陶瓷流延基片为基材，在固定成型后的陶瓷基片上使用丝网印刷成型多个导电电极、duo个绝缘层、多个保护层等，再经过层、等压、切割、烧结等工艺制备而成。

氮氧传感器概述

当前针对pm及nox排放控制的柴油机排放后处理技术有两种方法: -种是通过废气再循环(egr)技术降低发动机缸内燃烧的nox排放，白山22827993沃尔沃氮氧传感器，然后用柴油机颗粒捕集器(dpf)控制pm;另-种是通过燃油高压喷射技术降低发动机缸内燃烧的pm排放，22827993沃尔沃氮氧传感器批发，然后用选择催化还原技术(scr ，喷射车用尿素液，以中合nox)控制nox。scr技术因为具有更高的燃油经济性和---的耐硫性能，被认为是有优势的技术路线，在欧洲已经得到了广泛的应用，而scr技术中必然会用到氮氧传感器。氮氧传感器由传感器探头和电控单元组成，二者之间通过-一个线束连接，可测量尾气中氮氧化物(no和no 2等氮氧化物的混合物)的浓度、氧气的浓度。它可用于柴油发动机的scr系统中实现nox的闭环控制，或和柴油发动机的车载诊断(obd)中。