汽车电线束与汽车同步诞生的。汽车的初始状态，结构简单，机械控制占------，在很长的一段时期内，人们更着重汽车机械性能方面的研究，汽车电线束仅作为整车的一个部件，始终没有得到过重视，对其技术的评价也只是电路的导通与否，汽车电线束的加工工艺为手工的铰接、焊接、栓接等落后工艺，其连接器等零件的---性、互换性和缺陷的可维---就更差了。
80年代初，随着机械制造业的发展，拉动了压接工艺的进步和成熟，尤其是全自动压接机的问世，使汽车电线束的制造技术产生了质和量的飞跃，汽车电线束的单线抗拉强度---提高，机械性能趋于稳定，压接点的电压降可得到有效控制，信号在传输过程中的损耗降低，整车的---性---提高，同时汽车电线束的功能由单一的供电回路扩大到信号传递。
进入90年代后，除原有的仪表系统、发动机系统、照明系统等日益完善外，相继出现了安全气囊系统、刹车防抱死系统、中控锁电动门窗系统、防盗系统、电动座椅系统以及汽车音响系统和汽车导航系统等等，---提高了汽车的智能和---性。然而，电气系统的增加直接导致了终端电器的增加，不仅增加了能耗，信号传输能力也收到了---的挑战。解决的办法就是增加电线回路，使电线束、连接器、继电器、传感器等不可避免地剧增，汽车电线束的重量和体积也达到了汽车难以承受的范围，一辆中档水平的轿车，有上百对连接器、数以千计的接点，所用的导线总长度达1500-2000m。
汽车发动机线束保养必须吗？大部分的车主都了解汽车柴油发动机上面有许多 线束，到底这种线束要不要按时保养呢？如果不保养会出---哪些---影响？下边让我们一起去掌握这些方面的內容吧。操作步骤01汽车的路线同样等同于人体经脉，当线束出---题，模块便是接到危害，小则车子起动不上，愈大引起火灾事故，由此可见其---性，立即危害了汽车的安全系数。不难看出，发动机线束保养是很必须的。02线束长期性在高溫的柴油发动机仓内工作中线束表面产生开裂和掉下来，电线外露会造成走电。线束插口由于柴油发动机仓内体内湿气和残渣的渗入会空气氧化锈蚀，也会由于晃动松脱，从造成 而接触---现象非常容易造成火花放电。03线束保养的四大功效：1、减少电源电路特性阻抗，提升 系统软件电源电路。2、---阻燃等级能，提升 车子高溫耐受性。3、强力渗入特性，能合理恢复路线缝隙。4、在表层及接电源插头处产生防护膜，阻隔水汽，性、防锈蚀。 
线束加工焊接步骤
线材加工厂一般采用送锡焊接法，右手持电洛铁，左手持焊锡丝，wldcjx4367发动机线束批发，其操作步骤如下：
1.剥线：用剥线钳剥线要注意对单股线不应伤及导线，多股线及屏蔽线不断线，否则将影响接头，对多股线剥皮时注意将线芯拧成螺旋状。剥线长度根据工艺资料要求进行操作。
2.预焊：预焊是导线焊接的关键步骤，导线挂锡时要边上锡边旋转，旋转方向与拧合方向一致，多股导线挂锡要注意“烛芯效应”即焊锡进入绝缘层内，造成软线变硬，容易导致接头故障。
3.加热：先用已经预热好的洛铁头加热元器件引线和焊盘。
4.送丝：左右持锡丝并送到已经加热的被焊接处。
5.离开：焊锡丝熔化并慢流至整个焊盘的三分之二面积后，迅速撤离焊锡丝和洛铁头。
6.凝固：洛铁头反撤离后，不要晃到元器件及电路板，应让焊点自然凝固，对易烫坏的元器件，可对焊接吹气以加速凝固。
7.检查：检查焊接，要求焊点锡量适中，焊点光亮，焊接牢固。
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