现阶段在一些中车上，不仅柴油发动机上运用ecu，在其他很多地区都可以发觉ecu的踪迹。比如防抱死制动系统系统、4轮驱动器系统、电控自动变速箱、积极悬挂系统系统、汽车安全气囊系统、多向可调式电控坐椅等都配备有分别的ecu。伴随着小汽车数字化自动化技术的提升，ecu可能日渐增加，路线会日渐繁杂。为了---地简单化电源电路和控制成本，车上好几个ecu中间的信息传送就需要选用一种称之为时分复用网络通信技术性，将全车的ecu产生一个互联网系统，也就是can系统总线。ecu除开按照不一样的行车情况来提供适度的燃料、调节打火视角与机会外，还务必承担---各种各样电子器件配备，如冷气机系统、制冷系统及其自我检测系统等，针对车子而言，ecu等同于身体的人的大脑，承担接纳各种各样数据信号，经过內建的基本程序辨别后，来---每个系统，以保持车子一切正常的行车行车电脑有纪录和维护的作用，行车电脑将车辆方式的动态性纪录在新剧中，便于维修人员---启用，在产生安全事故的情况下，还可以很便捷的从电脑上中调成车辆在无法控制使的速率，112500-0481豪沃电脑板供货商，转为等姿势和信息，以供大家分辨。 
发动机电脑控制的喷油器电路为例，简要说明检修发动机电脑的过程。
(1)喷油器电源电路 喷油器电路分为电源电路和发动机电脑控制电路两部分。喷油器的电源大都由燃油喷射继电器提供，即点火开关打开后，燃油喷射继电器动作，蓄电池电压到达喷油器，此时等待发动机电脑的控制信号，以配合发动机所需的工作。
(2)发动机电脑控制电路 发动机电脑依据负载、转速以及各种修正信号进行运算，由输出电路输出喷油器脉冲信号，并由驱动电路放大电压信号，再接到npn功率晶体管的基极(b)，使三极管执行脉冲频率的开关动作，即完成喷油器电磁线圈的通电与断开的动作。
(3) 喷油器电路故障分析 执行喷油器开关动作的控制电路，是由三极---制喷油器线圈的搭铁回路，三极管的集电极(c)连接喷油器，发射极 (e)搭铁。如果c极和e极短路，就会出现打开点火开关后，喷油器始终喷油的故障；如果c极断路，就会使喷油器无法完成搭铁回路，导致喷油器不喷油。另外，与三极管c极并联的保护二极管如果短路，也会出现喷油器一直喷油的现象。
(4)喷油器电路检测方法 可以使用数字万用表、示波器或led测试灯等工具，严禁带电插拔线束插头，或使用指针式万用表或大功率测试灯，以免引起瞬间大电流造成发动机电脑内部三极管损坏。
将led测试灯连接在喷油器插头两个插孔中，打开点火开关。如果led灯一直点亮，表示三极管c极和e极短路；如果led灯不亮，起动发动机，如果led灯仍不亮，表示三极管c极和e极断路。
汽车故障诊电脑和汽车链接方式主要有二种，即有线和无线。有线即通过诊断接头和链接线，连接诊断电脑和汽车诊断座，而无线即省去了中间的链接线，在诊断座位置连接一个无线发射装置，诊断电脑端连接接收装置，通常无线方式为蓝牙设备。
汽车故障诊断电脑根据厂家的配置和所测车型，分为---、综合型和原厂仪。汽车故障诊断电脑只针对设定的车型进行操作，原厂仪只能针对汽车制造厂自己的车型进行操作，而市场大多数使用的是综合型汽车故障诊断电脑，这种检测设备一般都是有故障诊断电脑企业开发和生产，由于所测车型多、软件升级快、价格实惠而---维修人员喜爱。
汽车故障诊断电脑为了通过汽车故障诊断座和汽车ecu等电脑主机通讯，必须遵循相关的标准和协议，如obd
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