商洛22303391 沃尔沃氮氧传感器报价-济南信发汽配

氮氧传感器检测---氮氧传感器在一切正常工作中时，即时检测排汽管中的nox值，根据can总线意见反馈给ecu/dcu。ecu并并不是根据检测即时的nox值来分辨排气管是不是达标，只是根据一套氮氧化物检测程序流程来对排汽管中的nox值开展检测是不是超标准。运作nox检测，务必考虑下列标准：冷却系统工作中一切正常，---码。自然环境液位传感器---码。温度高过70℃之上。一个详细的氮氧化物检测必须采样20次上下，一次氮氧化物检测进行，ecu/dcu将对采样的数据信息开展较为:如检测全过程中全部采样的nox值的均值低于预设值，22303391 沃尔沃氮氧传感器报价，检测根据。如检测全过程中全部采样的nox值的均值超过预设值，检测器纪录一次不正确。但不点亮mil灯，如持续2次检测也没有根据，系统软件报超5、超7故障码，mil灯点亮。报超5故障码时，点亮mil灯，但不限定扭矩。报超7故障码时，点亮mil灯，另外系统软件限定扭矩，扭矩的限定依据车系生产厂家设置而定。注：一些车系即便 排污超限额常见故障修补好，mil灯也不会灭掉，常见故障情况显示信息为历史时间常见故障，遇上这类状况时，必须开展数据信息刷写或实行高氮氧化物校准作用

氮氧化物监控－常规监控氮氧化物常规监控程序工作中的标准为：●计量检定喷涌量在800to3800ml/h7cylengine.600to3800ml/h4cyengine.●汽车转速范畴在1400-1700rpm6cylinderengine.1400–1750rpm4cylinderengine.●nox感应器得出一个相对性平稳的读数●至少15秒钟平稳的点火提前角●之上标准考虑后，ecu将开展2次取样，随后将2次取样的值均值，获得的平均值与设置好的限值开展较为。假如获得的平均值小于限值，nox常规监控进行一次。假如获得的平均值高过限值将进到额外监控程序。欧5的柴油发动机上不容易实行额外监控程序，当次常规nox监控不过关ecu会再运行一次常规监控程序。