612600190232尿素泵计量阀

一种用于计量流体的阀(1)，包括：阀壳体(8)、电磁致动器(2)和能由所述致动器(2)---的阀针(10)，阀针用于---阀闭合体(13)，所述阀闭合体与阀座面(12)共同作用成一密封座。在此情况下，所述致动器(2)的能在所述阀壳体(8)中运动的电枢(4)在所述阀针(10)上的设置在所述阀针(10)上的止挡(17、18)之间被引导。在相对于所述阀壳体(8)地点固定的构件(7)上构造有至少一个阻尼装置(31)，其中，所述阻尼装置(31)这样地设计，使得所述电枢(4)的沿着确定方向(30)关于所述阀壳体(8)进行的运动至少在所述电枢(4)的关于所述阀壳体(8)存在的运动区域(22)的一端部上相对于所述阀壳体(8)被阻尼。

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尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分,其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液,并保持一定的压力,然后输送到喷射单元,满足喷射计量系统对流量和压力的

常结晶的地方是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶,可以把泵拆开,还有很大部分是油气笔分离器不经常更换导致空气电磁阀损坏或者堵塞,用清水清洗下单向阀和回路

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问题解决：车跑起来无力，一般都是车报超5、超7引起的，报故障，主要是no化物传感器读值超标，导致车降扭、无力，这时候是后处理有问题，同时，问题基本可以锁定在no传感器、尿素泵上；在车上测试no传感器和尿素泵和连接方式，查出问题所在并处理。

问题解决：尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题；这时我们再检测下尿素泵气路，看是否有问题；检查气路的方法：把车上泵的总线束拆下，用设备上线束连接到泵上，---车上的气压够0.85mpa，；然后---设备上的清空，如果有气体出来，说明气路没有问题，如果气路有问题，结合故障3解决气路的问题；尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题，或者进液快插接头堵住引起的。

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为了省成本，有的司机还会把车用尿素的报警装备obd拆除，或者修改cpu数据从而避免加注车用尿素。这样看似减少了很多麻烦，但是由于国四国五发动机为了降低pm排放而偏向充分燃烧，这样尾气污染甚至超过国三车辆。同时，会导致残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，催化剂失去催化作用会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。