





点火线圈的检测方法是:检测点火线圈时,主要是用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值。点火线圈的性能可在试验台上进行测试,主要通过测量跳火间隙来判断点火线圈的性能。
点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器,它将12v的低压电转变成15~20kv的高压电。但点火线圈的工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。电控发动机中,点火线圈通常分为双缸式点火线圈和独立式点火线圈。

点火线圈的作用是什么
它相当于是变压器,宿迁d5897654 爆震传感器,主要是利用电磁感应原理制造而成的,能够将蓄电池和磁电机输出的6伏低压电流,转为11000-15000伏的高压电流。点火线圈的组成部分是低压线圈、高压线圈和铁芯等。低压线圈都是用比较粗的铜质漆包线,d5897654 爆震传感器信誉,圈数是比较少的,线圈两边分别是连接电源跟电路开关。高压线圈则是用比较细的铜质漆包线,圈数相对较多,d5897654 爆震传感器纯新,线圈两边连接的是火花塞跟车身搭铁。汽车点火控制器是根据每个气缸点火时序来分配点火高压的,点火线圈转变了高压电以后,通过气缸内的火花塞能够击穿空气电离中产生的电火花,还会根据发动机不同的转速,然后以不同的频率反复的进行储能以及放能。所以简单来说,点火线圈是能够让火花塞产生火花,进而点燃气缸内混合气体的一个零件
(1)测量电阻法
检查初级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与“-”端子间的电阻。
检查次级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与中央高压端子间的电阻。
检查电阻器的电阻。用万用表直接接于电阻器的两端子上。
(2)试灯检验法。将220v试灯接在初级绕组的接线柱上,d5897654 爆震传感器原厂,灯亮则表示无断路
故障,否则便是断路。当检查绕组是否有搭铁故障时,可将试灯的一端与初级
绕组相连,另一端接外壳,如灯亮,便表示有搭铁故障,否则为---。短路故
障用试灯不易查出。


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